Trabajamos por el socio y sus derechos
Siendo las 10:00 horas del día 29 de Abril de 2025, se da inicio al Grupo de Trabajo Normativa especialidades.
En vista al borrador aportado por parte de la administración a AEGC y resto de asociaciones, en el que se pretende modificar la Orden PCM/509/2020, se pasan a describir las PRINCIPALES NOVEDADES que se han tratado el Dia 29 de Abril de 2025:
-La administración decide cambiar el nombre de UAS y C-UAS , pasa a llamarse DRON y C-DRON
-Las especialidades de Mecánico de avión y Mecánico de Helicóptero pasa a denominarse Mecánico de AERONAVES (AEMAER).
-Se está estudiando añadir el empleo de SUBOFICIAL MAYOR y CABO MAYOR en ocupación de distintos puestos orgánicos para la integración en las especialidades (Pendiente de decisión).
-Modalidad aérea Dron y C-Dron, se añade Subteniente como empleo de Obtención, se elimina tt.col y Cmte. Como empleo de obtención.
-Automovilismo, Armamento policial. se elimina limite de edad.
-Fiscal y Fronteras se añade CECOR para cumplimiento de servidumbres.*** Se consulta como se van a integrar a ese personal en esos centros.
-Seprona reduce de 4 a 3 años periodo de servidumbre.
PROPUESTAS QUE HA PRESENTADO AEGC:
-1 En la ficha de especialidad Aérea Modalidad DRON y C-DRON, se propone añadir Puestos orgánicos Cumplimiento de servidumbre (Artículos 11, y 12.2), a las Unidades Fiscales de Puertos y Aeropuertos, y a las Unidades de GAR, GRS Y UEI.
-2 Obtención de la Cualificación especifica DRON y C-DRON para personal que haya tenido alguna vinculación con unidades que hayan requerido de manera oficial el uso de Drones o equipos de aeronaves no tripuladas (personal de Fiscal y Fronteras que esté o haya estado destinado en Equipos pegaso, Equipos antidrones de distintas unidades de la Guardia Civil, personal habilitado para pilotar drones en distintas Unidades como Greim, GAR, GRS, Información, PJ, Tráfico.…
La administración nos comunica que, la creación de dicha especialidad obedece al pilotaje exclusivo de drones con alta capacidad de Vuelo, reservadas para servicio central aéreo de momento, y no incluiría a los drones que dan apoyo a las distintas unidades en operaciones.
- En la ficha de especialidad CINOLÓGICA modalidad Guía de Perros, se propone añadir en Puestos orgánicos Cumplimiento de servidumbre (Artículos 11, y 12.2) Unidades de Fiscal y Fronteras de Puertos y Aeropuertos
De momento no se contempla dicha adaptación.
OBSERVACIONES QUE HA PRESENTADO AEGC:
- Desde AEGC ve muy positivo que para la Obtención de la Cualificación especifica Aérea de Piloto de Helicóptero y Piloto de Avión se incluya el empleo de Cabo /Cabo1.
- Según informan en el citado borrador, se va a proceder a la creación de la Especialidad Aérea Modalidad DRON y C-DRON. Y a la Especialidad NRBQ.
Por lo anteriormente descrito, Solicitamos información sobre dichas nuevas especialidades: duración del curso para la obtención de las cualificaciones especificas, donde se van a realizar los mismos, donde van a crearse vacantes (zonas, comandancias, compañías...), ces propuesto, etc.., personal que reuniendo algún requisito pueda optar a reclamar la cualificación especifica.
La administración nos comunica que está en proceso de creación. En cuanto las aporten las trasladaremos.
Finalizado el grupo, Se conviene la lectura del Nuevo borrador entregado en el día de Hoy, quedando pendiente el análisis para proceder a elevar Propuestas, Observaciones y en su caso alegaciones.
